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Diplom-Studiengang Psychologie |
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Zum Zusammenhang zwischen Personalstand, Mehrarbeit und krankheits- und unfallbedingten Ausfallzeiten – Ergebnisse einer zeitreihenanalytischen Untersuchung in einem Betrieb der Automobilindustrie – Diplomarbeit |
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Inhaltsverzeichnis |
4 |
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Abkürzungsverzeichnis |
6 |
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Abbildungsverzeichnis |
7 |
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Tabellenverzeichnis |
9 |
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1 KAPITEL Einführung |
10 |
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2 KAPITEL Theoretischer Hintergrund |
13 |
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2.1. Belastungs- Beanspruchungs-Konzept |
13 |
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2.2. Arbeitszeit |
15 |
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2.3. Zur Wahl der Methode |
21 |
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4 KAPITEL Methode |
26 |
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4.1. Zeitreihenanalye |
26 |
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5 KAPITEL Datenbasis |
38 |
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5.1. Stichprobe |
38 |
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5.2. Krankenstand |
39 |
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5.3. Freischichten |
39 |
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5.4. Unfallbedingter Krankenstand |
39 |
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5.5. Personalstand |
40 |
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6 KAPITEL Ergebnisse der univariaten Zeitreihenanalyse |
41 |
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6.1. Bereinigung der Zeitreihen |
41 |
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7 KAPITEL Ergebnisse der bivariaten Zeitreihenanalyse |
51 |
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7.1. Freischichten und Personalstand |
51 |
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7.2. Krankenstand und Personalstand |
57 |
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7.3. Krankenstand und Freischichtstand |
61 |
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7.4. Unfallbedingter Krankenstand und Personalstand |
66 |
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7.5. Unfallbedingter Krankenstand und Freischichten |
68 |
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7.6. Unfallbereinigter und unfallbedingter Krankenstand |
70 |
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7.7. Zusammenfassung der bivariaten Analysen |
72 |
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8 KAPITEL Diskussion |
74 |
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9 KAPITEL Ausblick |
86 |
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10 KAPITEL Zusammenfassung |
89 |
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Literaturverzeichnis |
90 |
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ANHANG |
93 |
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A. 1. Periodogramme der Zeitreihen UKS und PS |
93 |
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A.2. Verlauf und ACF der Zeitreihe FSdiff |
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A.3. Bereinigungsmodell und CCFs der Zeitreihe KS-UKS |
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